На Подольско-Воскресенском мосту начали устанавливать еще три больших металлоконструкции (видео)

На Подольско-Воскресенском мосту начали устанавливать еще три больших металлоконструкции (видео)

Строители начали устанавливать три больших металлоконструкции Подольско-Воскресенского мостового перехода, которые станут основой перегона моста от улицы Набережно-Крещатицкой.

Об этом мэр Киева Виталий Кличко заявил во время онлайн-брифинга.

Он также показал видео о том, как происходит строительство.

«В активной фазе строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода. Там начали процесс установки трех крупных металлоконструкций, которые станут основой перегона моста с улицы Набережно-Крещатицкой. Две конструкции весом более 450 тонн. И одна – 169 тонн. Сначала их устанавливают на плавучий понтон, оснащенный супердомкратами. Это довольно длительный и ювелирный процесс. Затем на понтоне конструкции сплавляют к опорам моста и устанавливают в проектное положение. На сегодня первая конструкция выведена в прогон. И ее монтируют на постоянные опоры”, – подчеркнул Виталий Кличко.

https://youtube.com/watch?v=thngYP7xYyM%3Ffs%3D1%26loop%3D1%26modestbranding%3D1%26rel%3D1%26showinfo%3D0

Также до конца этой недели Подольско-Воскресенский мост подсветят еще ярче. Уже будут освещены и ванты, держащие арочную конструкцию, и нижний ярус моста, где пройдет метро на Троещину.

Справка Finance.ua:

  • Напомним, ранее Виталий Кличко сообщил, что за последние несколько лет в столице восстановили более 1100 километров дорог и проездов. Во время ремонта, кроме асфальта, обновляют и тротуары, устанавливают новую систему освещения, новую ливневую канализацию.
  • В Киеве в предаварийном или аварийном состоянии находится 101 мост и путепровод.
  • Ранее аналитик Фонда общественной безопасности Юрий Гаврилечко заявил, что “Киеву нужно как минимум два, а то и три новых моста: один ближе к Каневу, чтобы разгрузить Кольцевую дорогу, другой – соединяющий Воскресенку с Минским массивом, третий – ближе к дамбе Киевского водохранилища (для транзита крупногабаритного транспорта). Кроме того, срочного обследования и ремонта требуют около 80 путепроводов и мостов местного масштаба”.

Источник: news.finance.ua